电子爱好者自制的摩托车6 V充电器见图1、图2所示。T 为一只小型电源变压器，将市电220 V降压为9 V交流电压。VD1~VD4 为桥式整流电路，将9 V交流电压整流为脉动直流电压，再经C1 滤波、LM7806 稳压，输出6. 7 V左右的稳定直流电压，再经C2 作进一步滤波。LM7806 为三端稳压器，它稳压输出为6 V,但为什么这里能输出6. 7 V呢？原因是LM7806 的②脚串入了一只VD5（硅整流二极管），使LM7806 的输出端③脚提高0. 7 V,从而确保充电器电压高于摩托车蓄电池电压，以利用充电顺利进行。充电时，将摩托车蓄电池接到充电器的输出端（蓄电池正极接"+"负极接" ",不可接反） ,把T 的初级通过电源插头接，市电，这时发光二极管LED发光，即指示正在充电。当蓄电池冲至≥6V时，发光二极管LED呈反偏而熄灭，充电停止，表示充电完毕。
图1 充电器电路图
图2 充电器印板电路
给摩托车蓄电池充电前，要进行必要的检查。摩托车一般采用电压为6 V,电流为0. 4 A的蓄电池。充电时，首先将蓄电池从摩托车上拆下检查，如果有明显硫酸腐蚀现象，或在其电极下方已堆满了沉积物，或者在蓄电池外面已出现裂纹而且有漏夜，就应该更换新蓄电池了。也就是说：只有无损坏完整的蓄电池，才可予以充电。再就是要检查一下摩托车蓄电池内的电解液是否充足；若不足，应补足蒸馏水才可上机充电。
充电前要取下蓄电池上的盖塞，接通电源即开始充电，视指示灯熄灭，则告充电完毕；若是选用其他稳压电源，则在充电6 h 后用万用表测试蓄电池电压，如果达到6 V则说明充好了。若没到6 V则仍需充电。
充电时，不论是采用何种稳压电源给摩托车蓄电池充电，其正、负极均是分别接在蓄电池的正、负极上。